高速鉄道事故の対応

高速鉄道脱線死傷事故に対する中国当局の対応が次第に変わってきています。

あれほど慌ただしく破壊し土に埋めた車両を掘り起こし、徹底的に事故原因究明をするとのことです。やはりネットなどを通じて高まった鉄道省または中国上層部に対する不信と憤りが、なんとか早急に穏便に事態を収めようとした当局を動かしたものと思われます。

中国政府の威信も丸潰れです。いままでのように言論統制をしようにも、次から次に溢れ出すネットでの批判には対応しきれないということのようです。今回のこの事故への対応を誤ると、市民の不満は北京の中央政府へと向います。そして１９８９年６月４日に起きた天安門事件のような暴動へ発展しかねない恐れがあります。政府は何とか沈静化させたいことでしょう。これから考えられることは、事故に至った責任のなすり合いをし、誰か鉄道省の幹部か業者を吊るし上げ、トカゲの尻尾切りに専念することでしょう。

共産党中央委員会総書記の胡錦濤氏も来年秋には交代でもあり、現在ではレームダック状態のようです。つまり今回の事故が、今後の中国上層部の権力争いの道具にされそうな予感があります。いつもなら真っ先に現場に出てきて、指揮をとっていた首相の温 家宝氏もまったく影を潜めています。事故に伴った政争に巻き込まれたくないために距離を置いているのかもしれません。

しばらくは目が離せない情勢です。